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      8月18日,中冶寶鋼第四分公司成功簽訂湛江鋼鐵厚板輔傳動控制系統改造(三步)技改項目,項目計劃于2021年9月1日開工,2022年5月31日完成施工。

      該項目的主要施工內容是軋機區粗軋機輸入前轉鋼輥道傳動系統;冷矯直區域冷矯直機傳動系統采用整柜替換;整流單元及逆變單元傳動裝置升級。

      通過本次改造,將提高設備運行的穩定性,消除故障時間,改造后傳動系統預計可連續運行 700余小時,故障發生率預計低于 0.5%。

      項目承接后,公司第一時間組織人員實地勘察,了解項目現場情況,進行圖紙消化和方案編制,并結合實際多次與業主、設計單位討論,完善方案,確保優質高效完成該項目。(陳凌燕) 

      來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

      8月18日,中冶寶鋼第四分公司成功簽訂湛江鋼鐵厚板輔傳動控制系統改造(三步)技改項目,項目計劃于2021年9月1日開工,2022年5月31日完成施工。

      該項目的主要施工內容是軋機區粗軋機輸入前轉鋼輥道傳動系統;冷矯直區域冷矯直機傳動系統采用整柜替換;整流單元及逆變單元傳動裝置升級。

      通過本次改造,將提高設備運行的穩定性,消除故障時間,改造后傳動系統預計可連續運行 700余小時,故障發生率預計低于 0.5%。

      項目承接后,公司第一時間組織人員實地勘察,了解項目現場情況,進行圖紙消化和方案編制,并結合實際多次與業主、設計單位討論,完善方案,確保優質高效完成該項目。(陳凌燕) 

      來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

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